Kartonmodelle von Kai Brenneis für Spur N

Mit Kartonmodellen verbinden viele Modellbahner erstmal flache, einfache Ausschneidebögen, wie sie auf manchen Anfangspackungen aufgedruckt sind, in Modellbahnzeitschriften beigelegt oder aus dem Internet herunter zu laden sind. Lösen Sie sich von dieser Vorstellung.

Eine neue Generation Gebäudebausätze

Die Bausätze von Kai Brenneis stellen eine neue Generation von Modellbausätzen dar, die den sattsam bekannten Plastikbausätzen in vielerlei Hinsicht überlegen ist. Zuallererst in der Optik: Extrem feine Strukturen, die man an Kunststoffmodellen vergeblich sucht. Dazu eine matte und farbechte Oberfläche, die auch ohne Nachbehandlung sehr realistisch aussieht. Die Technik dahinter: Die Bausätze bestehen aus verschiedenen Bögen von präzise gelasertem, mattem Karton in verschiedenen, naturalistischen Farben.

Ndetail vertreibt die Kartonbausätze in Spur N exklusiv.

(Neugierig auf die Details? Hier klicken für Riesenfoto 1600 x 1030 Pixel, 350 kB)

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Die Vorteile

• Sehr einfacher und präziser Zusammenbau dank kombinierter Steck- und Klebetechnik.
• Keine Geruchsbelästigung beim Zusammenbau, einfacher Papier- oder Alleskleber macht den Job.
• Deutlich detaillierter als Plastikbausätze.
• Genauso stabil wie Plastikbausätze.
• Realistische Farbgebung dank mehrfarbiger, Papp- und Papierlagen.
• Kein unnatürlicher Plastikglanz, kein Lackieren notwendig.
• Unsaubere Klebestellen (wenn sie denn überhaupt auftreten) lassen sich leicht rückstandslos entfernen.
• Altern und Supern mit Pulverfarben viel einfacher als bei Plastik

Bauteile aus mattem Karton, computergenau gelasert

Prinzip und Zusammenbau

Der Bausatz wird in mehreren Ebenen aufgebaut. Stabiler, 4 Millimeter starker Karton bildet die Innenkonstruktion. Die Elemente werden durch Nuten und Passstecker präzise positioniert und können mit Alleskleber verbunden werden. Innen werden die Fenstereinsätze samt "Fensterglas" angebracht.

Als Fensterglas kann man die beigelegte transparente Folie verwenden oder echtes Glas – das bildet eine täuschend echte Oberfläche. Das Glas von Diarähmchen eignet sich hervorragend. Es ist leicht zu beschaffen, sehr dünn und leicht zuzuschneiden. Da die Fenstereinsätze von hinten angebracht werden, müssen sie gar nicht mal sonderlich passgenau ausgeschnitten werden.

Nachdem die Innenkonstruktion fertiggestellt und mit Fensterglas versehen ist, kommt aussen die eigentliche Wandgestaltung. Beim Bahnhof Kletkamp wird erst das Fachwerk aufgebracht, dann die Ziegelsteineinsätze passgenau eingeklebt. Das ist zwar etwas zeitaufwendig, sieht aber klasse aus. Bei der Bauweise bietet sich auch die Gelegenheit, auszubessernde Stellen oder gar eine kleine Reparaturszene mit einzubauen.

Eine detaillierte bebilderte Aufbauanleitung macht den Zusammenbau sehr einfach: Es entsteht ein Quader nach dem anderen. Anschliessend wird die eigentliche Aussenwand als Deckschicht aufgeklebt und das Gebäude erhält - ja nach Geschmack - eine Alterung mittels Pulverfarben.

 

Man braucht:

• Cuttermesser oder Schere zum Heraustrennen der Bauteile
• Alleskleber
• Aceton zum Verdünnen des Klebers und Entfernen eventueller Klebespuren

Je nach personlichem Anspruch oder Laune zusätzlich

• Pulverfarbe und kleine Pinsel zum Altern
• Dünne, kleine Glasscheiben (zum Beispiel aus Diarähmchen) als Ersatz für die beigelegte Fensterfolie
• Schwierigkeitsgrad: Einfach (aber etwas zeitintensiver als Plastikbaustätze)