Segmentdrehscheibe für Spur Null

Produktbeschreibung

Segmentdrehscheibe mit einem Abzweigwinkel von bis zu 30 Grad. Die Abfahrten sind frei positionierbar. Drei Abfahrten sind problemlos anzubauen, bei der Verwendung von Herzstücken können auch mehr Gleisanschlüsse angebaut werden. Auch am Ende der Bühne ist ein Gleisanschluß möglich, damit kann die Segmentdrehscheibe in entsprecher Stellung auch mit ganzen Zügen durchfahren werden.

Beschreibung

• Bühnenlänge 280mm, ausreichend für eine BR64, oder eine Köf2 mit kurzem Güterwagen
• Die Bühne besteht komplett aus feingeätztem Metall und Messing.
• Die Grube ist aus hochwertigen, beidseitig kupferbeschichteten, glasfaserverstärkten Verbundplatten (FR4 von Bungard) gefertigt, die solide verlötet werden können.
• In der Grube finden sich in Kupfer eingeätzte Montagelinien und die Nachbildung von Betonplatten und Schächten.
• Das Bühnengetriebe gehört zum Bausatz und ist in Sintergusslagern solide gelagert.
• Das Bühnengetriebe ist ein hochwertiges Schneckengetriebe aus Stahl und Hartmessing, Untersetzung 1:100
• Leichter Aufbau, da alle Materialien miteinander verlötbar sind.
• Die Segmentdrehscheibe kann farblich mit feinen Acryllacken oder auch nur mit Patina gestaltet werden.
• Die Einbautiefe beträgt 20mm, im Antriebsbereich ca 70mm.

Möglichkeiten

• Kann als Auffahrt- oder Durchgangsbühne gebaut werden (bei der zweiten Möglichkeit bekommt die Bühne auch am Ende einen Gleisanschluss,  so dass Loks auf einem Gleis am Ende der Bühne abgestellt und sogar ganze Züge über die Bühne "durchfahren" können.
• Gleisabgänge können in Anzahl und Anfahrtswinkel mit jedem Gleismaterial frei gestaltet werden.
• Bedienung der Bühne über einen einfachen aber soliden Handantrieb mit massivem Metallhandrad (sofort verfügbar).
• Alternativ kann der Antrieb über eine präzise Schrittmotorsteuerung erfolgen (bald verfügbar) oder auch über Eigenbaulösungen.
• Der Bausatz bietet großen Spielraum für eigene Gestaltung, z.B. zusätzliche Beleuchtung, Farbgebung, Lage der Laufgitterbrücke, etc.

Fragen und Antworten:

• Kann die Segmentdrehscheibe auch länger gebaut werden?
  Der Bausatz ist dafür nicht vorgesehen. Die Segmentdrehscheibe ist für kurze Nebenbahnlokomotiven gedacht.
• Wie viele Gleisabgänge können gebaut werden?
  2-3 ohne Herzstücke, 5-6 mit Herzstücken.
• Welches Gleismaterial kann verwendet werden?
  Die Zufahrtsgleise können aus beliebigem Gleismaterial gebaut werden. Das Gleis auf der Bühne ist Peco Code 143.
• Gibt es ein Fertigmodell?
  Ja, sporadisch. Die Fertigmodelle werden als Handarbeitsmodelle hergestellt und werden im Shop gesondert angeboten sobald sie verfügbar sind.
• Wann kommt der elektrische Antrieb und was wird er kosten?
  In wenigen Wochen soll der Schrittmotor-Antrieb fertiggestellt sein. Er wird mit einem hochpräzisen Industriemotor und aufwendiger, programmierbarer elektronischer Steuerung kommen. Das hat seinen Preis.
• Warum ist die Segmentdrehscheibe teurer als ursprünglich angekündigt?
  Ein Grund war, dass der Prototyp mehrfach überarbeitet wurde, um einen sicheren Antrieb und einen leichten Zusammenbau  zu gewährleisten. Zudem wurde die Bühne verlängert, um den Lenz Fahrern eine Rangiermöglichkeit mit der Köf2 und zumindest den kurzen Wagen zu ermöglichen. Dazu kommt, dass die Rohstoffpreise und damit auch für die Metallteile in den letzten 18 Monaten stark gestiegen sind. Es werden nur hochwertige Metallteile verwendet.
• Wie ist die Lieferzeit?
  Die erste Bausatzserie ist sofort verfügbar. Sobald die erste Serie ausverkauft ist, werden weitere aufgelegt; dann kann es ein paar Wochen dauern, bis die Teile wieder beisammen sind, da alle Teile von Hand gefertigt werden.

Fotos

Die BR 64 passt locker auf die Segmentdrehscheibe, es ist genug Platz.

Detail der Bühnenabfahrt. Hier können die Anschlussgleise beliebig positioniert werden.

Die stabilen Doppelräder tragen das Gewicht der Bühne.

Die hintere Abfahrt. Wahlweise kann die Segmentdrehscheibe auch mit einem Durchfahrtsgleis gebaut werden, ein spezielles Anschlussteil für die Grube wird mitgeliefert.

Die Lenz Köf2 mit einem kurzen Güterwagen passt auf die Segmentdrehscheibe. Hier ist allerdings präzises Rangieren angesagt. Für das Gleisende auf der Bühne gibt es im Bausatz passende Radsatzstopper.

Die Ätzplatine aus 0,3 mm Neusilber mit allen notwendigen Teilen.

Die Grube wird aus beidseitig kupferkaschierten Epoxyd-Verbundplatten zusammengelötet. Das Material ist extrem stabil; durch die Verlötung entsteht eine solide Basis, die auch schwere Loks mühelos verkraftet.

Bauanleitung für Segmentdrehscheibe herunterladen (ca 6,1 MB):

Planungsunterlagen für Segmentdrehscheibe herunterladen (ca 300kB):